日前，第二屆(2018)中國(guó)城市靜態(tài)交通論壇(CSTF2018)在廣州舉行。政府相關(guān)主管部門(mén)、規(guī)劃與交通領(lǐng)域的專家學(xué)者、投融資機(jī)構(gòu)高管、企業(yè)高層和城市社區(qū)用戶單位管理人士等600余人參會(huì)，共同探討城市停車(chē)難題解決之道。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2017年6月底，我國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)2.05億輛，居世界第二。而我國(guó)大城市汽車(chē)與停車(chē)位的平均比例約為1∶0.8，中小城市約為1∶0.5，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家的1∶1.3，停車(chē)位缺口超過(guò)5000萬(wàn)個(gè)。

國(guó)家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所城市交通研究室主任程世東認(rèn)為，停車(chē)信息平臺(tái)可加快各城市路內(nèi)停車(chē)收費(fèi)智能化進(jìn)程。截至2017年11月，全國(guó)實(shí)施道路停車(chē)智能化管理的縣以上地區(qū)總計(jì)171個(gè)，已上線運(yùn)行的道路停車(chē)智能化泊位總計(jì)46萬(wàn)個(gè)。部分地方政府已經(jīng)把城市公共停車(chē)信息系統(tǒng)作為停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的前置條件。

清華同衡規(guī)劃院靜態(tài)交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究所所長(zhǎng)王杰表示，運(yùn)用智慧停車(chē)技術(shù)，交通擁堵可減少30%，無(wú)效交通流可減少12%至15%，尋車(chē)位時(shí)間可縮短6至14分鐘。

深圳市發(fā)展改革委城市發(fā)展處副處長(zhǎng)王超介紹，深圳市力爭(zhēng)到2020年累計(jì)新增40萬(wàn)個(gè)以上停車(chē)位，實(shí)現(xiàn)全市停車(chē)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和動(dòng)態(tài)信息發(fā)布，率先構(gòu)建國(guó)內(nèi)首個(gè)城市級(jí)智慧停車(chē)體系。深圳還將用3年時(shí)間建設(shè)超10萬(wàn)個(gè)泊位，并通過(guò)成立停車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，出臺(tái)相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

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