1月22日，我國首座跨海峽公鐵兩用大橋——福建平潭海峽公鐵兩用大橋首跨3400噸級跨斜拉橋鋼桁梁海上成功整孔架設。該桁梁為我國目前單跨起吊重量最大的鋼桁梁，桁梁的架設開創(chuàng)了復雜海域斜拉橋大節(jié)段鋼桁梁整孔架設的先例。該大橋全長16公里，共有3座主航道橋，預計2020年建成。
(新媒體責編：news1166)
聲明：
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng)，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內(nèi)使用，并注明來源。
2、部分內(nèi)容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在30日內(nèi)進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統(tǒng)計 地址：北京市豐臺區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層
增值電信業(yè)務經(jīng)營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：（京）字第16597號
