臨空經(jīng)濟(jì)藍(lán)圖展現(xiàn)空前活力

廣州延展空中絲路

5月23日，廣州白云國際機(jī)場(chǎng)。這邊空域，一架架滿載四方來賓或精密部件的飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上空盤旋，排隊(duì)候降;那邊跑道，一架架銀鷹直沖云霄，將與國際市場(chǎng)同步的高科技和時(shí)尚產(chǎn)品運(yùn)往世界各地……

2000多年前，一條“海上絲綢之路”從廣州出發(fā)，向世界傳播古老的東方文明。今天，在中國“一帶一路”倡議的帶動(dòng)下，廣州的“空中絲綢之路”不斷延伸。作為“空中絲路”和粵港澳大灣區(qū)重要支撐，總面積135.5平方公里的廣州“臨空經(jīng)濟(jì)”藍(lán)圖展現(xiàn)出空前的活力。

巨無霸航空樞紐正在形成

搭乘南航CZ377航班從廣州白云國際機(jī)場(chǎng)起飛，歷經(jīng)19個(gè)小時(shí)航程，乘客將到達(dá)墨西哥城國際機(jī)場(chǎng)。

總部位于廣州的中國南方航空公司，目前在“一帶一路”沿線38個(gè)國家和地區(qū)的68個(gè)城市開通了172條航線，共承運(yùn)旅客1500多萬人次，成為了中國與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)航空互通互聯(lián)的主力軍。南航的機(jī)隊(duì)規(guī)模已突破700架大關(guān)，每年運(yùn)輸旅客人次數(shù)以億計(jì)，初步形成了以廣州為核心的全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

繁忙的廣州白云國際機(jī)場(chǎng)是聯(lián)通“一帶一路”的橋梁。截至去年底，廣州通過白云機(jī)場(chǎng)與世界200多個(gè)城市或地區(qū)建立了航線直通網(wǎng)絡(luò)。2016年，廣州白云國際機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)5978萬人次，排名世界第十五位，成為面向東南亞及澳洲第一樞紐機(jī)場(chǎng)。國內(nèi)外航空企業(yè)明顯加快了在廣州聚集的步伐，芬蘭航空、九元航空、卡塔爾航空、皇家約旦航空等國際國內(nèi)航空企業(yè)在廣州扎堆布局。

廣州白云國際機(jī)場(chǎng)與臨空經(jīng)濟(jì)密切相關(guān)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施投入建設(shè)，各航空維修制造、航空物流、高新技術(shù)企業(yè)紛至沓來，巨無霸航空樞紐正在形成。

大空港造就航空產(chǎn)業(yè)大城

零點(diǎn)以后，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)一派火熱景象，聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心的飛機(jī)陸續(xù)抵達(dá)。來自全球的包裹在此經(jīng)過分派、再裝機(jī)，將于當(dāng)日凌晨4時(shí)前離開廣州，送往世界各地;而第一縷曙光到來之前，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)又將迎接新的挑戰(zhàn)。

此前，國家發(fā)展改革委、國家民航局以《關(guān)于支持廣州臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)建設(shè)的復(fù)函》，同意廣州設(shè)立臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)的設(shè)立，是廣州打造樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市、建設(shè)國際航空樞紐、構(gòu)建高水平對(duì)外開放格局的重要舉措。

廣州獲批國家級(jí)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)后，全球龍頭企業(yè)正在廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)加速集聚。廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人介紹說，目前已與圓通速遞、中航貨運(yùn)、寶能集團(tuán)等企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略協(xié)議及投資協(xié)議，計(jì)劃總投資近300億元，吸引了凱瑞航空、華南國際商務(wù)航空、中航民用飛機(jī)維修公司等逾800家企業(yè)在區(qū)內(nèi)注冊(cè);中澳新自貿(mào)產(chǎn)業(yè)園、穗佳物流華南樞紐等一批龍頭項(xiàng)目已動(dòng)工建設(shè)。

同時(shí)，空港經(jīng)濟(jì)區(qū)在飛機(jī)維修、飛機(jī)租賃等方面也實(shí)現(xiàn)突破。目前，國際上絕大多數(shù)航空公司沒有專門的貨機(jī)，他們的貨運(yùn)飛機(jī)基本都由客機(jī)退役后改裝，“客改貨”是一個(gè)非常龐大的市場(chǎng)。在廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)，廣州新科宇航G2飛機(jī)維修庫正式投入使用，其“客改貨”項(xiàng)目達(dá)成落戶空港經(jīng)濟(jì)區(qū)的意向。新科宇航副總經(jīng)理周曉介紹說，新科宇航遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)10個(gè)機(jī)庫，并預(yù)留5個(gè)機(jī)庫發(fā)展空間，此項(xiàng)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)后，廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)有望出現(xiàn)一個(gè)世界級(jí)的航空維修基地。僅僅是飛機(jī)“客改貨”業(yè)務(wù)，目標(biāo)市場(chǎng)規(guī)模約為50億美元，還將帶動(dòng)航材制造、飛機(jī)租賃與二手飛機(jī)交易等一系列飛機(jī)維修上下游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

另外，一大批航空金融企業(yè)，以及與國際市場(chǎng)同步的高新技術(shù)企業(yè)正在廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)聚集，廣州白云國際機(jī)場(chǎng)航空樞紐的發(fā)展，正在推動(dòng)空港經(jīng)濟(jì)區(qū)成為航空產(chǎn)業(yè)大城。

粵港澳大灣區(qū)插上“臨空”的翅膀

總投資額約80億元的廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)總部經(jīng)濟(jì)園已經(jīng)正式開工建設(shè)，這里將通過建設(shè)包括航空港總部地區(qū)、航空港金融區(qū)、航空港政務(wù)服務(wù)區(qū)、臨空電子商務(wù)區(qū)等于一體的產(chǎn)業(yè)綜合體，加快機(jī)場(chǎng)與臨空型產(chǎn)業(yè)的融合，打造航空經(jīng)濟(jì)總部商務(wù)集群，將打造為廣州進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)外開放，深度參與國際競(jìng)爭(zhēng)，強(qiáng)化區(qū)域輻射帶動(dòng)作用，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要平臺(tái)。

目前總部經(jīng)濟(jì)園已有數(shù)十家企業(yè)總部簽約進(jìn)駐。這里將會(huì)成為廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的重要核心和粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。

粵港澳大灣區(qū)城市群的提出，是包括港澳在內(nèi)的珠三角城市融合發(fā)展的升級(jí)版，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，上升到全方位對(duì)外開放的國家戰(zhàn)略。這些升級(jí)變化，為粵港澳城市群未來的發(fā)展帶來了新機(jī)遇。其中，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、打造全球創(chuàng)新高地、攜手構(gòu)建“一帶一路”開放新格局、共建大灣區(qū)優(yōu)質(zhì)生活圈是核心和要義。

廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人表示，建設(shè)臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)是廣州服務(wù)于“大灣區(qū)”建設(shè)與落實(shí)“一帶一路”建設(shè)的重要舉措，臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)正推動(dòng)體制機(jī)制創(chuàng)新，為“大灣區(qū)”的騰飛插上“臨空”的翅膀。(記者 李剛)

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