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    菜鳥順豐掐架 國家郵政局果斷出手

    6月1日,原本是快樂的兒童節,但菜鳥和順豐卻因“數據接口”為由突然掐起架來。國家郵政局對此事高度重視,第一時間回應,稱雙方應顧全大局,尋求解決問題的最大公約數,切實維護市場秩序和消費者合法權益,決不能因企業間的糾紛產生嚴重的社會影響和負面效應。

    國家郵政局深夜發聲,獲業內專家稱贊。專家表示,此次順豐菜鳥互懟,國家郵政局率先發聲,可謂反應靈敏,對這種不利于民生的互懟行為要堅決抵制,為快遞行業良性發展“保駕護航”,體現了管理機構的服務意識、監管意識。

    中國物流學會特約研究員楊達卿也認為,企業間的輿論口角,有時是商業談判之前的討價還價。目前,菜鳥聯盟成員已占據中國電商物流市場70%左右的份額,菜鳥與阿里系的天貓、螞蟻、阿里云等構筑了短期內其他企業很難超越的生態組合群,但在菜鳥聯盟體系中,仍需要順豐這樣的品質服務商。而順豐即使在國內市場,保持高端市場的領先,但在規模上和海外布局上,也需要菜鳥及背后的阿里平臺助力,雙方需要在利益平衡基礎上開展良性協同。

    ●事件回顧

    順豐拒不交出物流數據?

    6月1日14時32分,菜鳥網絡官方微博發布了《菜鳥關于順豐暫停物流數據接口的聲明》稱,“5月31日晚上6點,我們接到順豐發來的數據接口暫停告知。6月1日凌晨,順豐就關閉了自提柜的數據信息回傳。6月1日中午,順豐又進一步關閉了整個淘寶平臺物流信息的回傳。此事發生前,為保護消費者隱私、電話信息安全,菜鳥根據安全團隊的建議正在對全網物流數據進行信息安全升級。我們將加強對海淘、快遞柜等物流數據的多重交叉驗證,但順豐及豐巢等出于各種原因并不配合。”

    菜鳥同時表示為了避免物流數據缺失給商家和消費者造成損失,已經緊急建議商家暫時停止使用順豐發貨,改用其他快遞公司的服務。

    順豐獨家回應:不折不扣執行國家郵政局要求

     

    6月1日18時43分,順豐官方微博回應稱,“菜鳥于5月基于自身商業利益出發,要求豐巢提供與其無關的客戶隱私數據,豐巢本著‘客戶第一’的原則,拒絕這一不合理要求。菜鳥隨后單方面于6月1日零點切斷豐巢信息接口,阿里系平臺已經將順豐從物流選項中剔除,菜鳥同時封殺第三方平臺接口,已對商家發貨造成困擾,我們對此不顧消費者體驗和商家權益的行為深表遺憾。”

    國家郵政局的要求我們會不折不扣的執行

    2日14時,順豐相關負責人對中國交通報·中國交通新聞網記者表示,從業務上講,淘寶系對接的大客戶,還是可以下單,但需要到順豐的渠道進行查詢。中小型的商家如果有需求,我們也會努力實現。最重要的一點是,。

    ●延展

    背后:騰訊云與阿里云之爭

    菜鳥與順豐之間的“數據封殺門”,將另一互聯網巨頭騰訊牽扯進來。順豐方面稱,菜鳥之所以封殺順豐,背后的原因是阿里方面一直希望順豐從騰訊云切換至阿里云。

    騰訊云昨日在官微力挺順豐,還附了與順豐合作相關的配圖。

    作為兩大互聯網巨頭,阿里、騰訊在云服務領域都有布局。阿里在2009年收購萬網之后,開始對外推出云計算概念。阿里云官網顯示,截至2016年底,阿里云客戶超過230萬,其中付費用戶達76.5萬。

    騰訊云官網顯示,騰訊云服務開始于2010年,2013年6月騰訊云計算有限公司成立。獨立成公司后,騰訊云開放程度呈遞進式,從騰訊所擅長的社交、游戲等業務逐漸向其他領域滲透。

    隨著國內云服務市場規模的快速增長,阿里、騰訊也加大在云服務業務的投資。2015年7月,阿里宣布60億元增資阿里云,隨后9月份,騰訊在云端峰會上宣布未來5年投入100億發展騰訊云。

    今年5月18日,阿里巴巴公布2017財年(2016年4月1日-2017年3月31日),集團收入1582.73億元人民幣,其中阿里云實現營收66.63億元人民幣,同比增長121%,連續兩年實現3位數增長。

    騰訊公布的財務數據顯示,截至今年3月31日,騰訊第一季度總營收為人民幣495.52億元,“其他”業務的收入同比增長224%達到75.56億元,而增長的主要來源是騰訊支付相關業務和云服務。

    “順阿大戰”:戰的不是對錯是“公理人心”

    (新媒體責編:news)

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