99久久久成人国产精品-99久久久-99久久精品一区二区成人-99久久精品一区二区-欧美日韩a级片-欧美日韩aaa

您的位置:首頁 > 要聞

中國港口國監(jiān)督隊(duì)伍建設(shè)成果綜述

對于很多人而言,港口國監(jiān)督(PSC)有些陌生。而從事PSC工作的人——港口國監(jiān)督檢查官(PSCO),由于工作環(huán)境的特殊性,常不為尋常百姓所熟悉。那么,PSC到底在全球航運(yùn)安全和防污染方面扮演什么樣的角色?中國PSCO是怎樣的一個(gè)群體,近年來隊(duì)伍建設(shè)取得了哪些變化和成果?

近日,帶著這些問題,本報(bào)記者深入寧波、上海和天津PSC一線采訪,隨船感受PSC檢查過程,近身觀察PSCO的言行舉止,并與多位PSCO、船長、船公司代表、驗(yàn)船師等深入交流,發(fā)現(xiàn)了我國PSCO的“氣質(zhì)”:一群可親可敬,具有鮮明職業(yè)特性和集體人格的高素質(zhì)海事人才隊(duì)伍。

咬定安全不放松 技術(shù)一流獲點(diǎn)贊

“咬定安全不放松”,是中國PSCO的鮮明特點(diǎn)和集體意志。“他們的技術(shù)和專業(yè)素質(zhì)相當(dāng)高。”在記者采訪過程中,眾多船長、船公司、船級社等各方代表紛紛點(diǎn)贊中國PSCO。

“近幾年來,中國PSC整體技術(shù)水平較高。單船缺陷查出數(shù)量在全球主要國家中居于領(lǐng)先地位。與技術(shù)水平較高的國家相比,僅在滯留率方面略低于澳大利亞。”交通運(yùn)輸部海事局船舶監(jiān)督處處長李恩洪表示。

這是我國不斷加強(qiáng)PSC人才隊(duì)伍建設(shè)的顯著成果。截至目前,我國共有13個(gè)直屬海事局的55個(gè)站點(diǎn)被授權(quán)開展PSC,基本實(shí)現(xiàn)了對我國開放口岸開展PSC工作的全覆蓋;活躍在一線的PSCO達(dá)300多人,數(shù)量方面領(lǐng)先全球;平均年齡約為36歲,在全球主要國家中年齡最小。他們多數(shù)具有海上資歷,部分持有A級驗(yàn)船師證書,專業(yè)背景涵蓋航海技術(shù)、輪機(jī)工程、船體結(jié)構(gòu)、電氣設(shè)備、海事管理等相關(guān)專業(yè)。在此基礎(chǔ)上,部海事局還不斷完善人才培育機(jī)制,積極運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、云數(shù)據(jù)、數(shù)字模擬等技術(shù)手段創(chuàng)新船舶安全檢查員培訓(xùn)方式,累計(jì)完成2000多人次的培訓(xùn),不斷擴(kuò)大后備人才儲(chǔ)備。

量變的同時(shí),部海事局還多管齊下努力實(shí)現(xiàn)隊(duì)伍的質(zhì)變,不斷邁向PSC強(qiáng)國。PSC是指港口當(dāng)局根據(jù)有關(guān)國際公約規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),對進(jìn)入其港口的外國籍船舶實(shí)施的一種監(jiān)督與控制,以確保船舶及其設(shè)備符合國際公約的要求,船員配備和操作符合適用的國際規(guī)范。通俗地講,PSCO就像船舶醫(yī)師,通過“望聞問切”為每艘船舶“把脈開方”、祛除病灶,不讓船舶“帶病”航行。他們代表國家行使PSC主權(quán),需要具備極高的專業(yè)能力和綜合素養(yǎng)。

為此,部海事局對PSCO的專業(yè)、資歷、培訓(xùn)等作出嚴(yán)格要求,并嘗試分類管理制度,激勵(lì)PSCO在技術(shù)上不斷進(jìn)步;通過技能比武、崗位練兵等形式,不斷增強(qiáng)船舶安全檢查員隊(duì)伍的學(xué)習(xí)能力、實(shí)操能力和創(chuàng)造能力;推動(dòng)安檢專業(yè)培訓(xùn)基地建設(shè),通過設(shè)在河北海事局的散貨船培訓(xùn)基地、洋山海事局的集裝箱船培訓(xùn)基地和深圳海事局LNG實(shí)訓(xùn)基地等“熔爐”,不斷提升PSCO的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。

拔尖人才走出去 國際舞臺(tái)發(fā)聲音

2014年9月,在日本橫濱舉辦的第四期東京備忘錄PSC綜合培訓(xùn)課程期間,來自上海浦東海事局的船舶監(jiān)督處處長顧智勇,在現(xiàn)場檢查中發(fā)現(xiàn)日本PSCO未發(fā)現(xiàn)的缺陷后,被尊敬地稱為老師。

“檢查對象一旦由商船改為漁船,這樣漁船也要納入檢查范圍,對中國很不利。”2015年,在東京備忘錄的最高層次會(huì)上,針對加拿大、澳大利亞等國的提案,由多名經(jīng)驗(yàn)豐富的PSCO組成的中國代表團(tuán),充分展現(xiàn)精湛的技術(shù)功底和隨機(jī)應(yīng)變的反應(yīng)能力,據(jù)理力爭,唇槍舌戰(zhàn),成功化解了一場“危機(jī)”。

2017年3月,來自中國、智利、新西蘭、日本的4名專家,對來自利雅得備忘錄組織及其他組織的13名PSCO開展了高質(zhì)量的專業(yè)培訓(xùn)與交流,其中來自寧波海事局年僅38歲的船舶監(jiān)督處處長周馳,是最年輕的老師。他憑借精湛的專業(yè)水平、多領(lǐng)域的知識(shí)積累與流利的英語溝通能力得到了利雅得備忘錄組織、東京備忘錄組織及其他組織受訓(xùn)學(xué)員的一致好評。

這些生動(dòng)的案例都是我國打造高素質(zhì)國際一流人才的真實(shí)寫照。作為與國際海事全面接軌的重要領(lǐng)域,近年來,在注重“擴(kuò)底”的同時(shí),部海事局還實(shí)施“拔高”工程,培養(yǎng)和鍛煉國際型高端人才。

“目前,我們定期開展PSC高級培訓(xùn)班,建立PSC專家?guī)旌褪谡n師資庫,部分直屬海事局建立首席安檢員機(jī)制。同時(shí),開展廣泛的PSCO交流輪訓(xùn)活動(dòng),近3年內(nèi)共計(jì)156名人才參與了直屬海事局之間的交流輪訓(xùn)。”李恩洪介紹,近年來,中國的PSC工作得到了長足發(fā)展,不論管理機(jī)制、國際事務(wù)參與度、PSCO平均素質(zhì)等方面均得到實(shí)質(zhì)性的提升,在對接、對標(biāo)國際先進(jìn)的同時(shí),我國PSC整體水平在國際上已處于中等發(fā)達(dá)海事國家水平,在部分工作領(lǐng)域已位于國際先進(jìn)海事國家行列。

開放共享交朋友 廉潔執(zhí)法樹形象

“通過每年30多次的國際深度業(yè)務(wù)交流活動(dòng),我們的根扎得很深,遇到任何技術(shù)問題,半小時(shí)可獲取全球資源,并能快速開展高質(zhì)量的調(diào)研。”周馳表示,該局秉承開放共進(jìn)的理念,將外部優(yōu)勢資源引入到內(nèi)部船舶安檢人員的培養(yǎng)體系中,朋友圈越來越大,獲取的營養(yǎng)也越來越多。

開放共享、勤學(xué)好問是中國PSCO的優(yōu)勢,也是他們技術(shù)過硬的重要因子。近年來,我國PSC工作與國內(nèi)外同行、航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈條各相關(guān)單位建立了廣泛的聯(lián)系及協(xié)作關(guān)系,交流的廣度、頻度、深度等方面在全球范圍內(nèi)均居于領(lǐng)先水平。

在同行交流方面,我國依托和搭建各類平臺(tái),開展了多種渠道和形式的PSC國際交流。包括東京備忘錄框架內(nèi)的會(huì)議及各類事務(wù)、巴黎和東京備忘錄聯(lián)合部長會(huì)議、中國—東盟海事磋商機(jī)制等。同丹麥、俄羅斯、澳大利亞、馬來西亞等國的海事機(jī)構(gòu)就PSC開展雙邊業(yè)務(wù)會(huì)談。在行業(yè)內(nèi)交流方面,我國PSC與船級社(IACS主要成員)、航運(yùn)公司、院校等研究機(jī)構(gòu)均建立了良好的交流合作機(jī)制,近3年開展交流共計(jì)670余次。在船旗國交流方面,近3年來,我國與丹麥、利比里亞、馬紹爾等有關(guān)船旗國交流30余次。

廉政建設(shè)是我國PSC人才隊(duì)伍發(fā)展的一大亮點(diǎn)。在建設(shè)法治海事的過程中,部海事局全力抓好PSC廉政責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)廉政行風(fēng)建設(shè),通過各級簽訂廉政責(zé)任書和承諾書,強(qiáng)化執(zhí)法人員廉政意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行執(zhí)法廉政報(bào)告有關(guān)制度。同時(shí),完善執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制,加大監(jiān)督檢查力度。中國PSC執(zhí)法兩人一組,全程使用錄音筆或者執(zhí)法記錄儀,形成了相互制約、相互監(jiān)督的執(zhí)法環(huán)境。此外,他們還創(chuàng)新廉政風(fēng)險(xiǎn)防控手段,構(gòu)建廉政長效機(jī)制。通過開發(fā)設(shè)計(jì)并運(yùn)行專業(yè)選船系統(tǒng),減少人為選派船的隨意性,增加公開性和透明度,統(tǒng)一全國港口國監(jiān)督檢查適用標(biāo)準(zhǔn)等,不斷適應(yīng)新形勢下廉政風(fēng)險(xiǎn)防控要求。

近年來,在對外籍船舶檢查中,清正廉潔、作風(fēng)優(yōu)良的中國PSCO執(zhí)法形象日益深入人心。“整體上看,中國PSCO廉潔自律,作風(fēng)正派,有些做法比如佩戴執(zhí)法記錄儀等,已經(jīng)走在了國際前列。”馬士基(上海)船務(wù)管理咨詢有限公司遠(yuǎn)東班輪中心船舶操作總監(jiān)韓巖濱表示。

(新媒體責(zé)編:wb001)

聲明:

1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來源。

2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008

時(shí)政 | 交通 | 交警 | 公路 | 鐵路 | 民航 | 物流 | 水運(yùn) | 汽車 | 財(cái)經(jīng) | 輿情 | 郵局

人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602

Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號A座四層

增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉

京公網(wǎng)安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2  廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證:(京)字第16597號

主站蜘蛛池模板: 越战电影《天与地》| 三星报喜| 林祖辉| 包青天之真假包公| 柏欣彤12点以后跳的广场舞| 吻胸捏胸揉视频大全| 杨子姗赵又廷演的电影叫什么| 安徽卫视| 阿尔法变频器说明书| baoru| 单相电表接线图| 1988年英国的白蛇传说| 暮光之城1高清完整版| 和平积弊| 孙坚| 九龙城寨在线观看| 珠江电视台直播 珠江频道| 妹妹扮演的角色| 爱奴 电影| 印度超人3| 变形金刚5免费完整版在线观看| 行政职业能力测试2024题库及答案 | 林佑星| 永远的牧歌简谱| 石田亚由美| 小妹电影| 假面骑士01| 性感的女朋友| 中转停留| 飞虎神鹰1-42集免费| 孙涛个人简历| 庞勇| 魔法少女砂沙美| 美女自拍偷拍| 这就是中国 纪录片| 北京卫视今天全部节目表| 心理健康《微笑的力量》ppt| 2024韩国三级电影| 我被最想被拥抱的人威胁了| 教育向美而生读书心得体会 | 酱园弄 电影|