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隨著春節(jié)假期步入尾聲，返程高峰漸行漸近，中國新型肺炎疫情防控也面臨新的考驗(yàn)。考驗(yàn)一：如何避免疫情隨人流涌動(dòng)繼續(xù)擴(kuò)散。延長春節(jié)假期之后，不少人在家時(shí)間已超過新型冠狀病毒14天的潛伏期，返程高峰的安全性[詳細(xì)]

截至1月27日24時(shí)，根據(jù)各省上報(bào)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國各級(jí)交通運(yùn)輸部門配合當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康部門在服務(wù)區(qū)設(shè)置衛(wèi)生檢疫站1762處，高速公路出入口設(shè)置衛(wèi)生檢疫站7875處，客運(yùn)站設(shè)置衛(wèi)生檢疫站4228處，客運(yùn)碼頭設(shè)置衛(wèi)生檢疫站600處，一線投入人員約45 6萬人。當(dāng)日檢查旅客644萬人，其中移送[詳細(xì)]

京津冀協(xié)同治理大氣污染又有新舉措了。日前，京津冀三地協(xié)同出臺(tái)條例，加強(qiáng)對(duì)機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械排放污染的防治。今后，重型柴油車超標(biāo)排放將成為監(jiān)管的重中之重，工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等非道路移動(dòng)機(jī)械也將納入監(jiān)管范疇。三地制定相對(duì)統(tǒng)一的規(guī)范，有利于推動(dòng)實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境[詳細(xì)]

快件數(shù)量的增多與快遞人手的短缺，讓一些快遞員在送貨上門上打起了“折扣”。越來越多的居民發(fā)現(xiàn)，讓快遞送貨上門成了一件難事兒。[詳細(xì)]

據(jù)北京地鐵公司官方微博消息，為配合雍和宮大街交通管制，2020年1月25日(正月初一)首班車起至17：30止，地鐵2號(hào)線、5號(hào)線雍和宮站封站，5號(hào)線北新橋站A、B出入口封閉，各次列車在該站通過不停車。請(qǐng)大家提前安排好出行。[詳細(xì)]

1月16日，交通運(yùn)輸部召開部機(jī)關(guān)司局和派出機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子述職考核會(huì)議，現(xiàn)場開展民主測評(píng)。部黨組書記楊傳堂強(qiáng)調(diào)，各單位、各部門要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信[詳細(xì)]

歲末年初，全國各地小火亡人事故頻發(fā)。2019年12月30日至2020年1月8日，全國共發(fā)生亡人火災(zāi)事故43起，造成61人死亡，其中家庭火災(zāi)事故32起，死亡35人;一次性死亡3人以上火災(zāi)事故4起。[詳細(xì)]

2019年11月26日，魯南(日蘭)高速鐵路日照至曲阜段正式通車。今年是魯南高鐵迎來的第一個(gè)春運(yùn)。魯南高鐵開通以來，每天換乘旅客人數(shù)都很多。今天，從臨沂北開往曲阜東站的G5559次列車上下來244名師生，他們來自臨沂六中，要到北京參加冬令營。[詳細(xì)]

中國航空貨運(yùn)業(yè)正在迎接更大機(jī)隊(duì)、更完善航線網(wǎng)絡(luò)、更強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施支撐和服務(wù)保障，更在為世界天空持續(xù)探索并創(chuàng)造新機(jī)會(huì);當(dāng)代“鋼鐵駝隊(duì)”中歐班列“朋友圈”不斷擴(kuò)大，成為“一帶一路”陸路國際大通道建設(shè)先行者，源源不斷將巨大利好播撒新絲路，拓展著各國各地區(qū)共享、共贏新[詳細(xì)]

美國波音公司17日表示，正在努力修復(fù)上周新發(fā)現(xiàn)的737MAX飛機(jī)上的軟件問題，希望盡快解決這一新問題并避免延遲該機(jī)型的復(fù)飛。[詳細(xì)]

中國國家鐵路集團(tuán)有限公司發(fā)布消息稱，1月18日，春運(yùn)進(jìn)入第九天，全國鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1242萬人次，同比增長25 9%，預(yù)計(jì)開行旅客列車10479列，加開臨客1189列。春運(yùn)期間，鐵路部門堅(jiān)持以客為主、客貨兼顧，加強(qiáng)貨物運(yùn)輸組織，保障節(jié)日物資供應(yīng)。[詳細(xì)]

“北上廣深的春節(jié)氛圍是從打車難開始的。”近幾天，一位網(wǎng)友的戲謔言論道出春節(jié)期間的一種困境——打車難。臨近春節(jié)，記者發(fā)現(xiàn)，出租車、網(wǎng)約車今年不約而同開收“過節(jié)費(fèi)”，希望通過激勵(lì)司機(jī)來緩解打車難。不過，加收“過節(jié)費(fèi)”的嘗試頗具爭議，尤其網(wǎng)約車平臺(tái)為出租車加收[詳細(xì)]

各地客車和貨車高速通行費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)核過程，不妨盡可能公開，給公眾一本明白賬，并接受民意的評(píng)判和檢驗(yàn)。取消高速公路省界收費(fèi)站后，通行費(fèi)為何變高了?在1月17日的交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上，公路局局長吳德金表示[詳細(xì)]

1月17日，交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹春運(yùn)首周旅客發(fā)送情況及撤站后高速公路通行情況。[詳細(xì)]

1月17日，交通運(yùn)輸部召開例行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕對(duì)取消全國高速公路省界收費(fèi)站17天以來的路網(wǎng)總體運(yùn)行情況做了階段性總結(jié)介紹。他表示，自2020年1月1日取消高速公路省界收費(fèi)站以來，全國高速公路網(wǎng)總體運(yùn)行情況不斷向好，車輛通行效率明[詳細(xì)]

京津冀治超聯(lián)席會(huì)議日前在天津召開，審議通過了《京津冀公路超限非現(xiàn)場執(zhí)法操作細(xì)則》(簡稱《細(xì)則》)，確定京津冀三省市今年將共同推動(dòng)實(shí)施公路超限非現(xiàn)場執(zhí)法協(xié)同管理。[詳細(xì)]

交通運(yùn)輸部17日召開新聞發(fā)布會(huì)，針對(duì)春運(yùn)期間打車難、價(jià)格高等問題，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華表示，將通過增加運(yùn)力供給、加強(qiáng)綜合協(xié)調(diào)、加強(qiáng)信息發(fā)布、加強(qiáng)出租車組織調(diào)度等措施進(jìn)行緩解。[詳細(xì)]

對(duì)于公眾反映的撤站后通行費(fèi)變高、部分地區(qū)出現(xiàn)高速入口擁堵和收費(fèi)畸高等情況和問題，交通運(yùn)輸部公路局局長吳德金一一回應(yīng)。[詳細(xì)]