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“共享馬扎”一天丟一多半 分享經(jīng)濟(jì)暴露四方面問(wèn)題

“共享馬扎”上街 一天丟一多半

公司:一半是項(xiàng)目前期推廣一半做公益 專(zhuān)家:掃碼后顯示內(nèi)容應(yīng)經(jīng)過(guò)審核

昨天,北京街頭出現(xiàn)了一種“共享馬扎”,可供人們免費(fèi)使用。北京晨報(bào)記者在東三環(huán)長(zhǎng)虹橋北公交站看到,“共享馬扎”與普通馬扎無(wú)異,僅多了一個(gè)二維碼。但不到一天時(shí)間,擺放的十多個(gè)馬扎只剩下4個(gè)。公司客服表示,已料到馬扎會(huì)丟失,但該行為算是公司項(xiàng)目的前期推廣。專(zhuān)家表示,“共享馬扎”并不算“共享經(jīng)濟(jì)”,掃碼后顯示的內(nèi)容也應(yīng)該有相關(guān)部門(mén)的審核。

有等車(chē)的人使用“共享馬扎”。首席攝影記者 吳寧/攝

一大半“共享馬扎”不翼而飛

“我已經(jīng)跟不上時(shí)代了,北京出‘共享馬扎’了,你沒(méi)看錯(cuò),就是馬扎。”昨天,多條微博爆料稱(chēng)在北京街頭看到了“共享馬扎”。有市民說(shuō)自己昨天早晨在長(zhǎng)虹橋北公交站等車(chē)時(shí),看到旁邊立著十來(lái)個(gè)馬扎,上邊寫(xiě)著“共享馬扎”,引起圍觀。

昨天上午,北京晨報(bào)記者來(lái)到長(zhǎng)虹橋北公交站,現(xiàn)場(chǎng)已剩下4個(gè)“共享馬扎”。面對(duì)擺在旁邊的新玩意兒,不少等車(chē)的乘客都好奇地看一看,有人拿出手機(jī)掃碼,卻很少見(jiàn)人使用。

“共享馬扎”看起來(lái)與普通馬扎無(wú)異,僅在布面印了一個(gè)巨大的二維碼,旁邊有“共享馬扎”的字樣。掃碼后即進(jìn)入一家公司的微信公眾號(hào),除“共享馬扎”外,還有幾個(gè)其他項(xiàng)目的介紹和推廣。據(jù)介紹,馬扎只需掃碼便可使用,并不需要注冊(cè)和押金,“共享馬扎已經(jīng)在北京各大人流聚集的地方實(shí)驗(yàn)性投放,解決人們最后10分鐘的休息等待問(wèn)題”。

網(wǎng)傳在雙井地鐵站附近也有數(shù)個(gè)“共享馬扎”,記者到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后卻一個(gè)也沒(méi)看到。附近保安稱(chēng),有人在此投放了十多個(gè)“共享馬扎”,“但后來(lái)哪兒去了,我也不知道”。

公司承認(rèn)為其他項(xiàng)目做推廣

對(duì)于“共享馬扎”的出現(xiàn),有人點(diǎn)贊有人吐槽。一名乘客看到后說(shuō):“至少看起來(lái)很好玩,等車(chē)過(guò)程中可以舒服坐著,還不錯(cuò)。”但一名中年男子卻表示,“共享馬扎”投放在人流密集的地方,給大家出行添堵。“擺在這兒也沒(méi)人看管,把老人磕著絆著算誰(shuí)的呀?”

網(wǎng)友的評(píng)論也讓人哭笑不得,有人評(píng)論:“這還掃什么碼呀,直接坐上去就共享了呀。”也有網(wǎng)友擔(dān)憂無(wú)人看管狀態(tài)下馬扎的命運(yùn),“能堅(jiān)持一天不被拿走嗎?”

記者撥通了投放馬扎的公司電話,對(duì)方表示,本著“共享精神”,已在北京范圍內(nèi)投放了上千個(gè)“共享馬扎”。對(duì)于馬扎丟失的情況,對(duì)方表示已料到該情況,算是公司項(xiàng)目的前期推廣,還有一半目的就是為了做公益。

而對(duì)于部分網(wǎng)友質(zhì)疑影響市容市貌,對(duì)方表示目前確實(shí)并未和市政相關(guān)部門(mén)聯(lián)系過(guò)。首都環(huán)境建設(shè)熱線工作人員表示已記錄,將進(jìn)一步和有關(guān)企業(yè)了解情況。

-專(zhuān)家看法

“共享馬扎”并非共享經(jīng)濟(jì)

中國(guó)政法大學(xué)傳播研究中心副主任朱巍認(rèn)為,“共享馬扎”嚴(yán)格來(lái)講并不算“共享經(jīng)濟(jì)”,而是把馬扎作為一個(gè)載體,實(shí)現(xiàn)推廣和廣告的目的。

朱巍介紹,通常來(lái)說(shuō),共享經(jīng)濟(jì)包含兩種類(lèi)型,一種是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的分享經(jīng)濟(jì),如滴滴專(zhuān)車(chē)。另一種是范圍更廣的共享經(jīng)濟(jì),平臺(tái)有可能生產(chǎn)一些產(chǎn)品或服務(wù),如OFO、摩拜這些共享單車(chē)。

在朱巍看來(lái),現(xiàn)在“共享泛濫”的原因是,商家喜歡打著“共享”的噱頭,把一些落后產(chǎn)業(yè)變成先進(jìn)產(chǎn)業(yè),可能是出于宣傳目的或是收取押金的目的。“但其基礎(chǔ)必須是商業(yè)法制經(jīng)濟(jì),必須有相關(guān)資質(zhì)”。

“共享馬扎”雖不算共享經(jīng)濟(jì),但其實(shí)質(zhì)也是一個(gè)商業(yè)行為,朱巍說(shuō),不管是通過(guò)二維碼或其他方式推廣或投放廣告,都應(yīng)該有相關(guān)資質(zhì)以及相關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn),掃二維碼后顯示的內(nèi)容應(yīng)該有相關(guān)部門(mén)的審核。

北京晨報(bào)現(xiàn)場(chǎng)新聞

記者 康佳 線索:馬先生

-新聞鏈接

分享經(jīng)濟(jì)暴露四方面問(wèn)題

北京晨報(bào)訊(記者 陳琳)昨天發(fā)布的《分享經(jīng)濟(jì)輿情大數(shù)據(jù)報(bào)告(2017)》顯示,2017年的分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,在出行、住宿、私廚、醫(yī)療、眾包物流、服務(wù)眾包、教育、知識(shí)付費(fèi)、內(nèi)容創(chuàng)業(yè)、股權(quán)眾籌十大細(xì)分領(lǐng)域全面開(kāi)花。但在眾多的分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域內(nèi),安全保障、服務(wù)質(zhì)量、價(jià)格壟斷、個(gè)人隱私等四大方面的負(fù)面輿情事件數(shù)量較多。

該報(bào)告由中國(guó)法學(xué)會(huì)消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法研究會(huì)與北京陽(yáng)光消費(fèi)大數(shù)據(jù)技術(shù)研究院發(fā)布。報(bào)告顯示,共享單車(chē)因?yàn)楸憬荩^好地解決了城市交通最后一公里的問(wèn)題。但是成也便捷,亂也便捷。自今年以來(lái),輿論所呈現(xiàn)的負(fù)面問(wèn)題激增。沒(méi)有確定法規(guī)約束下的任性行為、資本瘋狂追逐下的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),“便捷”反而成了制約共享單車(chē)發(fā)展的問(wèn)題。

住宿分享行業(yè)步入快速發(fā)展階段,行業(yè)兼并整合,平臺(tái)生態(tài)雛形出現(xiàn)。但需要注意的是,現(xiàn)在對(duì)其是否具有營(yíng)業(yè)資質(zhì)、消防條件如何、實(shí)際的地址和交通便利程度、是否如描述中聲稱(chēng)提供的設(shè)備設(shè)施實(shí)際狀況等問(wèn)題均沒(méi)有嚴(yán)格的審核。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),私廚行業(yè)共關(guān)閉/被并購(gòu)至少5家,占行業(yè)總數(shù)的17%,在分享經(jīng)濟(jì)行業(yè)居前位。洗牌之后,私廚企業(yè)通過(guò)轉(zhuǎn)型、開(kāi)展新業(yè)務(wù),在對(duì)未來(lái)的發(fā)展方向進(jìn)行探索中前行。“但根據(jù)現(xiàn)有的情況來(lái)看,因?yàn)闊o(wú)法清楚了解相關(guān)廚師的基本情況,一旦發(fā)生食品安全問(wèn)題,消費(fèi)者自然維權(quán)難。而如何保證相關(guān)從業(yè)廚師的基本情況屬實(shí),就有賴(lài)于相關(guān)部門(mén)的監(jiān)控完善。同時(shí),可以制定一系列的標(biāo)準(zhǔn),讓廚師通過(guò)一定的上崗培訓(xùn)和考試,以成為一名合格的網(wǎng)絡(luò)私廚。加強(qiáng)定期檢查、誠(chéng)信考核、提高準(zhǔn)入門(mén)檻都應(yīng)該是有關(guān)部門(mén)當(dāng)下應(yīng)該考慮的事情。”中國(guó)消法研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳音江說(shuō)。

(新媒體責(zé)編:wb001)

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