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    西成高鐵若開通兩地3小時可直達

    11月7日,中國鐵路總公司微信公號推送文章稱,在經過連續四個月聯調聯試,開行各類試驗列車1333次后,西成高鐵迎來開通運營倒計時。

    封面新聞記者注意到,這也是近來鐵路部門官方首次就西成高鐵開通表態。

    西安至成都高鐵是國家中長期鐵路網規劃中的重點客運專線項目,北端通過西安樞紐與徐蘭客專、包西通道、大西客專相接,可向東直達華北、華東、華南地區;中部經廣元站可與蘭渝鐵路連通至重慶樞紐;南段直達成都樞紐,并通過成都、重慶樞紐銜接至貴陽、昆明。線路始于西安北站,引入成都東站。

    官方報道稱,中國鐵道科學研究院聯調聯試的區段為西安北至江油段,全長約509公里,共設西安北、阿方宮、戶縣東、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、新集、寧強南、七盤關、廣元、劍門關、青川、江油北、江油16座車站。

    自2017年6月6日開始現場準備以來,在中國鐵道科學研究院開發部的統一組織協調下,研發中心具體牽頭,機輛所、鐵建所、通號所、基礎所、運經所、電子所、環保所、信息所等9個單位200約人參與現場檢測,先后克服了多試驗區段劃分、長大坡道及隧道通過試驗、樞紐地區復雜試驗工況、重點隧道復測等一系列困難。

    據悉,通過精心組織、科學制定試驗計劃,前后歷時4個月圓滿完成了試驗任務,最高試驗速度達到275km/h,總計開行各類試驗列車1333次,累計檢測總里程約83432公里。各系統接口關系及整體系統滿足設計要求,實現預期目標,為開通運營提供了強有力的數據支撐。

    西成高鐵年內開通運營后,成都至西安列車用時將從目前的十三小時縮短至三小時,周五下班趕高鐵,就能到成都或西安來個周末兩日游,備受社會公眾長期關注。

    (新媒體責編:wb001)

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