記者從多個官方渠道證實，湖南基礎建設投資集團有限公司(下稱湖南基建投資集團)黨委書記、董事長彭旭峰已“失聯”。

官方報道證實，彭旭峰在3月3日，才正式就任湖南基建投資集團黨委書記、董事長職務。此前，他長時間擔任長沙市屬國企——長沙市軌道交通集團有限公司(下稱長沙軌道交通集團)黨委書記、董事長職務。

公開資料顯示，長沙軌道交通集團成立于2007年，注冊資金50億元，唯一股東為長沙市財政局。其經營范圍包括在長沙投資建設地鐵、城鐵及磁浮等軌道交通項目，也包括土地一級整理、開發，市政基礎設施建設，建筑材料銷售等等。在彭旭峰任內，長沙市興建并開通了多條地鐵線路及磁浮線路。長沙軌道交通集團官方網站公布，其至2018年獲批可建線路總規模為142公里，靜態投資約930億元。

數名不愿具名的官方人士推測，彭旭峰“失聯”時間為3月25日。

3月28日，澎湃新聞撥打湖南基建投資集團辦公室電話被告知，“彭旭峰不在單位，去了哪里我們工作人員不知道。”

公開資料顯示，彭旭峰，湖南婁底雙峰人，1966年5月生。彭旭峰曾任長沙市住建委副主任，2010年，兼任長沙軌道交通集團黨委副書記、董事長職務。后免去長沙市住建委副主任職務，任長沙軌道交通集團黨委書記、董事長。

據新湖南3月16日報道，3月3日下午，湖南基礎建設投資集團召開干部職工大會，傳達省委對集團主要領導調整的決定。經省委常委會研究決定，彭旭峰同志任集團黨委書記、董事長。

據長沙地鐵微信公號報道，3月17日下午，長沙軌道交通集團有限公司召開中層及以上干部會議。在會議宣讀完長沙市委有關決定后，即將卸任的彭旭峰董事長發表感言。“2010年8月16日，我從市住建委來到長沙軌道工作，一轉眼就是6年多時間了。2300多個與大家共同奮戰的日日夜夜，從紅花坡到杜花路，從‘地鐵元年’到‘換乘時代’，從地鐵建設到地鐵運營，從企業文化到經營開發，一幕一幕仿佛就在昨天。”彭旭峰深情回憶了其任職六年半來，與長沙軌道的同事們共同經歷的艱難與輝煌，幾度聲音顫抖，他直言“長沙軌道已成為我生命中重要的一部分，成為我永生難忘的地方。”

(新媒體責編：zs11)