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    北京加油站現101號汽油:9.98元/升,是創新還是噱頭

    近日,出現在朝陽大悅城一家加油站的101標號汽油,引發眾多車友關注,并被車友戲稱為“超跑福利”。加油站工作人員稱,“平均算下來,每天會有十多輛跑車前來加油,且晚上要多過白天。”

    與此同時,關于“101標號”系炒作噱頭的質疑聲,也在車友間引發熱議。對此,有專家指出,汽油標號越高就代表抗爆性越好,但不可盲目加高標號油,“要考慮到高標號油所匹配的是高壓縮比發動機”。

    事件:加油站出現“101號汽油”,多為豪車加油

    近日,在多家汽車論壇上,一條“北京朝陽大悅城附近,出現藍色頂級燃油101號汽油”的消息,引發眾多車友關注。

    發帖車主稱,前段時間曾去朝陽大悅城附近辦事,“沒油了,剛好邊上有個加油站,發現竟然有101號(汽)油”。該車主稱,隨后他加滿了一箱,“跑了100公里左右,不知道是不是心理作用,確實(感覺)車更有勁了”。但該車主也提到,這款“101號汽油”價格并不便宜。

    帖子發布后,引發不少車友關注,甚至有車友在評論區向發帖車主索要具體地址,稱“要去加一次試試”。北京青年報記者注意到,不少車友在提到這款“101標號汽油”的時候,多次標榜它是“藍色頂級燃油”,也有網友戲稱這是“超跑福利”。但也有車友對此提出質疑,“101號汽油是指抗爆性好”,是否代表“清潔性(高)”?“藍色頂級燃油”會不會只是一個噱頭?不少車友希望了解有關這款汽油的更多信息。

    探訪:每升售價9.98元 愿意加油車主不多

    6月14日晚7時許,北青報記者來到朝陽大悅城附近的中國能源朝平加油站,看到加油站內設有標注為“101號藍動力”汽油的加油機。工作人員介紹,他們自2016年年底開始出售101號汽油,目前也是“北京市唯一一家”。

    加油站工作人員介紹,一般101號汽油,適用于排量在3.0T以上的渦輪增壓型,或更大排量的自然吸氣引擎車輛。“加這個油的基本上是豪車。”一名站在101號汽油機邊上的工作人員告訴北青報記者,“這個(101號)油的動力特別足,適合跑車加,我就給法拉利、蘭博基尼和邁凱輪加過這個油,但是和92號、95號油比起來,它肯定是更貴的。”

    北青報記者注意到,這家加油站的油價信息顯示,92號汽油售價為每升5.85元;95號汽油每升6.5元;98號汽油每升7.28元;而這款“101號”汽油則為每升9.98元,要比98號汽油每升高出2.7元。

    工作人員粗略估算了一下,稱“(目前)來加101號油的,一天能有十多輛,白天來的少,大概兩三輛,但夜里會多一些,可能是豪車晚上出來開的多吧。”

    截至14日晚8點半,北青報記者在加油站內“蹲守”1小時左右,但未遇到加101號油的車主。按照工作人員的介紹,101號汽油適合3.0T以上的車,北青報隨機詢問了幾名符合該標準的車輛車主,其中一名奔馳GLE的車主表示,自己聽說過這款油,但他沒給自己的車加是“考慮到發動機的原因,(101號)它更適合跑車”。

    細節:車輛壓縮比9.5以上 更適合這款油

    加油站的員工還向北青報記者,提供了加油站內散發的“藍動力101號頂級汽油車型適用表”。表中內容顯示,這款汽油適用于德系、日系、美系等七大車系的28種品牌下的數百種車輛。其中包括一些大家“耳熟能詳”的豪車品牌,如:奧迪、寶馬、奔馳、保時捷、捷豹、路虎、阿斯頓馬丁、邁凱倫、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂等。但表中內容要求,這些車輛的排量都在3.0T或3.0T以上。

    加油站的一位負責人告訴北青報記者,除了排量要求,“一般車輛壓縮比(內燃機氣缸總容積與燃燒室容積的比值)9.5以上的,會更適合這款油。包括車輛價位在50萬元以上的高性能車輛,我們都會推薦這款油。”

    該負責人還稱,“藍色頂級燃油”并非噱頭,這款汽油的液體的確是藍色的,“除了動力更強勁,清潔度更高,能減少發動機72%的積碳”。他介紹,這款汽油,是經過國家相關機構監測出的101標號汽油,也是符合目前的相關標準的。對于9.98元的定價,該負責人解釋稱,“綜合考慮進價、這款油的數量,以及利潤的因素,制定了這個每升9.98元的價格。”

    觀點:專家認為按廠商要求加油即可,不必過分追求高標號油品

    對于北京市現有的92、95等標號的汽油,清華大學汽車工程系、燃燒能源中心帥石金教授解釋,油的標號反映的是辛烷值,也就是抗爆性,“確實是汽油標號越高,抗爆性越好”。但是,帥石金教授表示,“前提是汽車生產廠家要生產出跟高標號汽油匹配的高壓縮比發動機,通過高壓縮比去節能,如果高標號的油加進低壓縮比的發動機是沒有更好的效果的,這是一種不科學的做法。”但他也表示,低壓縮比的發動機如果加入了高標號汽油,也并不會產生很大的影響,一般情況下也沒有壞處。

    帥石金教授進一步解釋,“有車友認為‘高標號的汽油比低標號的更環保’,這是一種誤區。”他介紹,高標號汽油相對于低標號汽油,一定要配搭載高壓縮比的發動機的車使用,這是前提。“而據我了解目前中國的汽車廠家最高只生產了適配98號汽油的車輛。所以日常情況下,按照汽車廠商指導的汽油標號來加油就已經可以了。”

    帥石金教授告訴北青報記者,“標號跟(污染物)排放沒有直接的聯系。”他介紹,現在油品的“國五標準”,主要是規定油品要無硫,標號主要有三個,89號、92號、95號,一般應用廣泛的是92號和95號,而“國六標準”則把98號作為一個附錄,沒有強制要求。“我了解到的是,目前暫時還沒有針對101號汽油的國家標準。”

    帥石金教授認為,“高標號是有意義的,也是一種趨勢,但一定要跟汽車廠家配合,共同推動這個事才有意義、才有價值。”

    (新媒體責編:wb001)

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