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    車生活

    北京啟動自動駕駛“無人化”道路測試

    北京啟動自動駕駛“無人化”道路測試

    10月19日,無人駕駛測試車輛(右一)在北京市亦莊一處測試路段行駛。近日,北京市高級別自動駕駛示范區工作辦公室發布《北京市智能網聯汽車政策先行區無人化道路測試 [詳細]

    動力電池產業進入“淘汰賽”階段
    補貼退坡電池裝機量面臨腰斬今年對于動力電池企業尤其中小型電池企業而言,總體較為艱難,乘用車是電池需求的重要支撐,電池企業在乘用車領域的競爭最為激烈,但目前新能源乘用車產銷量下滑,嚴重威脅電池企業生[詳細]

    2020-03-20

    無人車或成中國汽車工業發展新拐點
    (人民交通雜志訊) 面對新型冠狀病毒肺炎(以下簡稱:新冠肺炎)疫情,京東等科技企業推出的無人車,成了當下解決物流配送剛需問題的最佳解決方案。與此同時,京東無人車的實踐也給汽車業帶來了思考,或成為無人駕[詳細]

    2020-03-19

    無人駕駛車穿街走巷見證“未來已來”
    (人民交通雜志迅 )自動避讓行人或障礙物,虛線變道超車,與前車保持安全車距、處置復雜突發路況……冷清的駕駛室內,汽車方向盤自己轉,油門、剎車、檔位自己調。在湖南省長沙市梅溪湖國際文化藝術中心周邊車水[詳細]

    2020-03-19

    乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹17日表示,汽車產業現在處于深度低迷狀態,促進車市消費需要政策支持。2月份,受新冠肺炎疫情影響,中國汽車產銷分別完成28 5萬輛和31萬輛,同比分別下降79 8%和79 1%。1至2月,[詳細]

    2020-03-18

    現金吃緊 二手車電商盈利模式受考驗
    物聯網+時代的來臨給各行各業帶來無限的遐想,二手車市場也不例外。過去幾年間,二手車電商平臺在資本市場的催化下迅速崛起,多家二手電商平臺紛紛引來融資,且不乏紅杉、君聯、騰訊、百度等知名資本進場。然而,[詳細]

    2020-03-18

    汽車維修容易出現哪些糾紛? 十大經典案例教你避“坑”
    截至2019年底,全國民用汽車保有量達到2 6億輛,汽車已經走進普通家庭,汽車維修的服務質量直接影響到了百姓的幸福感。據全國消費者委員會的數據,2019年,汽車及零部件的投訴量達到34335件,位居商品細分領域首[詳細]

    2020-03-17

    多部門:鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌限額
    據發改委網站消息,國家發改委等23部門日前聯合印發《關于促進消費擴容提質加快形成強大國內市場的實施意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》提出,促進汽車限購向引導使用政策轉變,鼓勵汽車限購地區適當增加汽車[詳細]

    2020-03-16

    說起汽車消費維權這個話題,經常被提到的就是汽車三包。當消費者購買的車輛出現故障時,最先想起的也是汽車三包。然而,何種情況可以退車換車?部分消費者由于對汽車三包不甚了解,往往造成與商家協商失敗,甚至是[詳細]

    2020-03-16

    工信部:湖北汽車零部件企業已經在有序復工復產
    國務院聯防聯控機制13日舉行新聞發布會。工信部副部長辛國斌表示,我們考慮,湖北疫情得到有效控制以后,復工復產工作也要提到議事日程上來。我們和湖北省的聯防聯控機制和湖北省的工信部門以及各市州進行了對接[詳細]

    2020-03-13

    疫情之后車企的機會與準備:超58%消費者想買車 SUV最受歡迎
    新冠肺炎疫情雖令汽車產業受到沖擊,但隨著各地相繼出臺放寬汽車搖號和競拍指標等刺激汽車消費政策,這使得疫情之后的車市蘊含商機。由每日經濟新聞與騰訊汽車聯合推出的2020汽車限購城市消費傾向調查問卷顯示,[詳細]

    2020-03-13

    汽車業復工戰
    李萬里認為,疫情一旦轉折,汽車生產秩序和市場環境會在短時間內得到恢復,放眼全年影響有限。在國際市場,由于中國汽車整車的國際貿易總量比例偏低,影響不會太高;但汽車零部件的國際進出口貿易總量比例較高,影[詳細]

    2020-03-13

    制動閥漏風會導致火車制動失靈,存在巨大的安全隱患,錯裝、漏裝、各配件作用不良等都是造成漏風故障的原因 南昌南車輛段鷹潭檢修車間內制動班組的熊惺,正在給班組同事邊講解邊演示組裝制動閥。制動閥作為[詳細]

    2020-03-13

    汽車產業發展至今,無論是產品研發、生產工藝、銷售服務等環節都已經十分成熟。消費者曾經遇到的各種坑也漸漸被填平。可以說,今時今日,汽車消費已進入一個十分透明、標準化的市場環境。然而,中消協日前發布的[詳細]

    2020-03-12

    隨著汽車保有量的增長,汽車類投訴數量呈現增長勢頭。中消協日前公布的《2019年全國消協組織受理投訴情況分析》數據顯示,汽車及零部件的投訴案件高達3萬件,占投訴量榜首。廣東作為汽車消費大省,其汽車消費維權[詳細]

    2020-03-12

    作為全市最大的二手車交易市場,位于豐臺的花鄉二手車市場目前已恢復營業。不過,市場現在只接待提前一天預約的購車用戶,而每次進入交易廳的人員不得多于10人。為了在疫情期間解決購車糾紛,豐臺區市場監管局特[詳細]

    2020-03-12

    一線城市的購車抉擇:普通指標難中簽 四成受訪者青睞新能源
    搖燃油車號已經6年了,還沒中簽,想切換指標搖新能源號,卻又要排9年才能拿到車牌。北京市民劉寒(化名)無奈地說,中簽太難了!日前,北京市小客車指標辦發布的今年第1期個人普通小客車指標配置結果顯示,中簽率約[詳細]

    2020-03-12

    二手車復工率不足五成 車商盼消除壁壘提振消費
    按照往年的經驗,在春節前,二手車商沈冬(化名)都會四處收車,忙著備貨。今年也不例外,只是突如其來的新冠肺炎疫情徹底打亂了他的節奏,假期一拖再拖,門店已經關閉近一個月。年前收車幾乎花光了積蓄,就等節后[詳細]

    2020-03-12

    國際油價下跌,對于處于低谷中的新能源汽車產業而言將可能是雪上加霜。國際原油價格出現大幅度的波動。據9日交易數據顯示,作為全球原有市場價格標桿的布倫特原油價格下跌一度超過30%,日內最低價至每桶31 02美元[詳細]

    2020-03-11

    十年內現6300萬缺口 充電樁成新基建重點板塊
    3月4日召開的中共中央政治局常務委員會召開會議部署了穩定經濟社會運行的重點工作,其中涉及基建方面分別用了基礎設施建設和新型基礎設施建設詞語來表述。相對于傳統的修路架橋等方面的基礎設施建設,此次會議將[詳細]

    2020-03-11

    新一線城市限購“松綁”后 豪華車增長迎來新機會?
    我以前還同情北京的朋友一直搖不上車牌,沒想到自己的情況也沒好到哪里去。今年是林月(化名)來杭州的第七年,她調侃自己是車牌絕緣體。恰巧就是我來杭州之前,杭州開始實行汽車限購政策,搖了大概五年了還是搖不[詳細]

    2020-03-11

    經歷這場戰“疫”,無人車的“路”更寬了
    從春節開始,每天都有一輛憨態可掬的黃色無人小車行駛在天津新城市中心廣場,對周圍區域噴灑消毒液。而除了消毒,在這次疫情中,低速無人車還承擔了發放消毒液和給社區配送捐贈蔬菜的任務。無人自動消毒車、無人[詳細]

    2020-03-10

    按下暫停鍵的二手車市場
    2020年,一場疫情使得整個中國按下了暫停鍵。汽車市場本在2019年年末看到了回暖的曙光,但這場疫情讓汽車市場重回冰點,對于二手車市場而言,沖擊是巨大的,在疫情的影響下,二手車交易量全年預計下降10%左右。1[詳細]

    2020-03-10

    疫情之下,汽車行業深受影響。為穩定汽車等傳統大宗消費品,中央明確表示要鼓勵汽車限購地區適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關產品消費。消息發出后,廣東省反應最為積極,佛山市、廣州市曾先后發聲,3月6日,廣州市工信局中小企業局局長葉華東透露,廣州將出臺《廣州市[詳細]

    2020-03-09

    一邊消化著補貼持續退坡帶來的降成本壓力,一邊應對著新冠肺炎疫情帶來的市場沖擊,新能源汽車產業或許在經歷從2009年十城千輛開始大規模推廣應用以來的至暗時刻。從銷量上來看,持續的下跌已成事實,繼2019年下[詳細]

    2020-03-09

    疫情下的平行進口車:一個千億產業的興衰存亡
    突如其來的新冠肺炎疫情打亂了楊林生的計劃。自從春節前被勒令閉店后,楊林生的豪車展廳直到現在都沒能再開門營業。一陣冷風吹來,坐在空蕩蕩的豪車展廳的楊林生有些哆嗦,這個冬天,太冷了。他對不期而至的第一[詳細]

    2020-03-06

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