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    汽車

    供應鏈現斷裂風險 德國汽車業亟待復工復產
    德國總理默克爾周三(當地時間4月1日)與大眾、寶馬和戴姆勒的高管們舉行電話會議,以商討如何以及何時重啟該國龐大的汽車工廠網絡。他們擔心,一些現金短缺的供應商可能無法在新冠肺炎危機中生存。當前,為了應對[詳細]

    2020-04-03

    今日,商務部召開網上例行新聞發布會。發布會中,外貿司二級巡視員(副司級)劉長于先生針對海外疫情對汽車供應鏈的影響時表示,商務部將會同有關部門,密切關注當前汽車供應鏈存在的問題,積極引導國內汽車企業加[詳細]

    2020-04-02

    星礪達出租車/網約車智能終端設備已通過交通部出租車905標準檢驗
    作為專業的智能網聯汽車整體解決方案提供商,深圳市星礪達科技有限公司熟知國家政策對出租車 網約車的監管要求并快速反應。星礪達擁有一支近20年行業研發經驗的核心研發團隊,多年來一直專注于智能網聯汽車領域,[詳細]

    2020-04-02

    由于疫情在全球蔓延,相關限制政策持續時間存在不確定性,將對生產、供應鏈和需求造成相應影響,歐洲第二大零部件供應商大陸集團于昨日宣布,撤回集團此前對本財年的預期。且目前無法確定新的2020年預期的公布時[詳細]

    2020-04-02

    近來,新冠肺炎疫情對汽車行業的沖擊逐漸顯現,國際知名評級機構穆迪再次大幅下調對2020年全球汽車市場銷量的預期。記者注意到,按照穆迪新的預測,2020年全球汽車銷量將下降14%,比此前下降2 5%的預測提升了11[詳細]

    2020-04-02

    瞄準低線市場潛力 看長安福特用厚道破局存量市場
    近兩年汽車市場處于下行階段,各大汽車品牌都遇到了很大的困難和挑戰,但是我對長安福特一直充滿信心。作為長安福特河北保定的經銷商之一,已經跟隨長安福特5年的劉靜對該品牌的發展前景十分看好。長安福特河北保[詳細]

    2020-04-02

    新能源車補貼延長兩年 國家三大舉措促汽車產業發展
    昨日,國務院常務會議確定了促進汽車消費的三個舉措:一是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年;二是中央財政采取以獎代補,支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車;三是對二手車經銷企業銷[詳細]

    2020-04-01

    馮思翰:3月銷量或達百萬輛 中國車市正呈現復蘇
    我們謹慎樂觀地認為,這場危機的最壞影響將在兩到三個月內過去,大眾汽車集團(中國)CEO馮思翰(Stephan Woellenstein)周二(3月31日)表示,我預計3月份的市場總銷量最高可達到100萬輛,這表明在新冠肺炎疫情被抑制[詳細]

    2020-04-01

    北京發布老舊機動車淘汰更新方案 重點鼓勵國Ⅲ汽油車淘汰
    30日,記者從北京市政府獲悉,為落實《北京市污染防治攻堅戰2020年行動計劃》要求,進一步減少機動車排放污染,3月27日,北京市政府辦公廳正式印發了《北京市進一步促進高排放老舊機動車淘汰更新方案(2020-2021年[詳細]

    2020-03-31

    造車新勢力行至命運十字路口 每個節點都是生死大考
    從去年12月算起,博郡汽車已經連續欠薪3個月,但文婷還沒有遞交辭職報告。工作不好找,擔心跳著跳著,變成了失業人士。文婷對第一財經記者說道。去年7月,文婷的前同事李霞因為欠薪離開前途汽車,加入北京某傳統[詳細]

    2020-03-31

    工業和信息化部:汽車業總體達產率已與去年同期相當
    3月30日,國務院聯防聯控機制舉行新聞發布會,工業和信息化部副部長辛國斌介紹制造業復工復產有關情況,并答記者問。記者:汽車企業的復工復產情況如何?后續還會出臺哪些措施促進汽車消費?工業和信息化部副部長[詳細]

    2020-03-30

    長春、寧波出臺促進汽車消費措施 購新車獲數千元補貼
    日前獲悉,長春市商務局近日下發《關于做好近期商貿領域促消費工作的指導意見》,組織開展消費促進周消費促進月等全市大型促消費活動,促進商超、汽車等7大消費。在促進汽車消費方面,長春市鼓勵購買新車,購買長[詳細]

    2020-03-30

    近期,國務院相關部門和多地政府陸續推出鼓勵汽車消費政策,部分地區汽車限購政策出現松動。分析人士指出,海外疫情蔓延,我國擴大內需是提振經濟的關鍵,而汽車消費是重要一項。隨著政策進一步落地,汽車銷量有[詳細]

    2020-03-30

    商務部消費促進司負責人王斌在國務院聯防聯控機制28日召開的新聞發布會上表示,汽車是國民經濟戰略性、支柱性產業,汽車消費社零占比高,增長空間大、帶動效益強,是消費結構升級的主要內容。受多重因素影響,20[詳細]

    2020-03-29

    疫情致車市暫時“休克” B級車危中有機
    B級車市場在疫情過后是否會率先反彈?非常有這個可能。有業內專家在接受采訪時談到:從行業運行來看,滴滴、神州出行、首汽約車等出行公司,在疫情期間業務恢復得很快,可能會催生一部分大客戶訂單,而B級車是毋[詳細]

    2020-03-27

    車市強刺激政策呼之欲出?
    受救市政策頻發落地提振,這兩日A股汽車概念股迎來狂歡。同花順iFinD顯示,繼上一交易日大漲4 62%后,昨日汽車整車概念股再度高漲4 37%。在業內人士看來,過去三周海外疫情的快速惡化改變了政策環境,汽車強刺激[詳細]

    2020-03-27

    高德地圖發布清明出行指南
    記者獲悉,3月26日,高地地圖聯合中國天氣網,發布了《2020年清明小長假出行防疫指南》,《指南》運用了交通大數據對全國高速擁堵趨勢,進行了具體的回顧與預測,針對清明期間自駕熱門目的地、墓地祭掃等做出提示[詳細]

    2020-03-27

    海外疫情告急 多國祭出政策拯救汽車業
    截至3月25日,海外共有二十大車企以及13大零部件巨頭關閉工廠超150座,損失的規模不堪設想。據德國評級機構Scope Ratings發布的報告顯示,受疫情影響,2020年全球新車銷量將下降9%。研究機構HIS Markit近日公布[詳細]

    2020-03-26

    3月25日,汽車板塊大爆發,板塊指數上漲4 74%,位居申萬一級行業漲幅榜首位,曙光股份、力帆股份等逾10只個股漲停,龍頭股上汽集團、長城汽車漲幅均超5%。分析人士指出,目前汽車板塊多數公司估值調整至2014年以[詳細]

    2020-03-26

    不只是降薪 疫情下車企“自救”的N種方式
    自救是緩解焦慮的良方,而降薪是許多車企采取的自救方式,但,這并非唯一方式。開源節流是2019年汽車行業的關鍵詞。一方面,汽車行業隨著經濟周期轉變而進入下行階段,車企或多或少面臨著產銷壓力。另一方面,汽[詳細]

    2020-03-26

    汽車流通協會:截至3月23日二手車交易市場復工率超97%
    日前,中國汽車流通協會對全國31個省市汽車、二手車協(商)會提供的1271家二手車市場及駐場商家復工情況的調查顯示,截至3月23日,交易市場開市復工率達97 56%。駐場商家復工率為98%。與3月16日統計數據相比,全國[詳細]

    2020-03-25

    穩定和擴大汽車消費!三部委要求優化汽車限購措施
    近日,商務部、發改委、衛健委聯合發布《關于支持商貿流通企業復工營業的通知》(下稱《通知》)提出,各地商務主管部門要積極推動出臺新車購置補貼、汽車以舊換新補貼等措施,實施汽車限購措施地區的商務主管部門[詳細]

    2020-03-25

    浙江也出手!7地明確促進汽車消費措施 車市迎反彈?
    3月24日,據浙江省人民政府新聞辦公室官微,浙江印發《浙江省人民政府辦公廳關于提振消費促進經濟穩定增長的實施意見》,其中提到將鼓勵杭州有序放寬汽車限購措施,制定汽車以舊換新和下鄉惠農政策,深挖農村汽車[詳細]

    2020-03-25

    疫情造成銷量中斷 “自主三強”欲追回損失
    受疫情影響,汽車主機廠延遲復工,經銷商也延長停工時間,這讓新車難以成交。自主三強以做好疫情防控為首要任務,主動承受來自各方面的多重壓力。由于工廠和4S的開工效率較低,自主三強在2月的銷量均出現了不同程[詳細]

    2020-03-24

    因疫情影響關停汽車工廠 造成歐洲1400萬人就業困難
    受到新型冠狀病毒疫情的影響,全球范圍內很多汽車企業都選擇了暫時關閉工廠等措施,以應對疫情進一步的蔓延,其中包括大眾、菲亞特克萊斯勒集團(FCA)、標致雪鐵龍集團(PSA)、戴姆勒等12家車企,預計關閉工廠數量[詳細]

    2020-03-24

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