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汽車

等待半小時、被三次取消訂單 百度無人駕駛出租車初體驗香嗎
如果回憶起三年前坐無人車上五環(huán)在北京吃罰單的一幕,李彥宏此時內(nèi)心應(yīng)該慶幸那是一筆超值的投資。因為那筆罰單不僅讓百度無人駕駛項目開始被外界關(guān)注,同時也從側(cè)面加速了北京地區(qū)針對該領(lǐng)域相關(guān)法規(guī)的落地。10[詳細(xì)]

2020-10-19

砸壞好零件定損再修 截留油液再賣
9月24日下午,上汽大眾北京恒星天誠4S店的一名員工,在一輛送修汽車拆解定損前,將原本完好的水箱框架砸壞。9月16日,在東風(fēng)日產(chǎn)北京晟通專營店的維修車間內(nèi),一名維修技師打開一瓶尚未開封的節(jié)氣閥清洗劑,倒進(jìn)[詳細(xì)]

2020-10-19

推兩種動力總成 瑞虎8 PLUS正式上市
伴隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)銷創(chuàng)新高,多家車企的銷量一路飆升。其中,奇瑞汽車,實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個月同比環(huán)比雙增長。10月15日,瑞虎8 PLUS在北京上市。瑞虎8 PLUS,是集技術(shù)奇瑞之大成的全新旗艦,也是按照全球標(biāo)準(zhǔn)打造,面[詳細(xì)]

2020-10-19

扎根車后市場數(shù)字化人才培養(yǎng) 途虎以新服務(wù)帶動新就業(yè)
10月15日,歷‘9’彌新,數(shù)智未來——途虎養(yǎng)車云途引擎數(shù)字化行業(yè)解決方案暨工場店2000家發(fā)布儀式活動在北京舉行。途虎養(yǎng)車推出汽車后市場數(shù)字化解決方案——云途引擎,助力汽車后市場產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化升[詳細(xì)]

2020-10-16

易車蓄水養(yǎng)魚 高質(zhì)量線索助力車企贏戰(zhàn)“金九銀十”
金九銀十是每年傳統(tǒng)的汽車銷售旺季,隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,汽車行業(yè)也將迎來增長新契機(jī)。據(jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,8月中國乘用車市場零售達(dá)170萬輛,同比增長9%,創(chuàng)下今年同比增速新高。在疫情和不確定的大環(huán)境影[詳細(xì)]

2020-10-16

加州敦促車企公開作弊軟件 大眾等已在美停售柴油車
加州空氣資源委員會(CARB)發(fā)布公開信,敦促汽車和發(fā)動機(jī)制造商在年底前公布任何未經(jīng)批準(zhǔn)的、危及汽車排放控制系統(tǒng)的硬件或軟件程序,并表示,自愿披露可以降低罰款,否則,可能會影響日后執(zhí)法行動的結(jié)果。CARB表[詳細(xì)]

2020-10-16

日前,中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù),9月我國汽車產(chǎn)銷量分別完成252 4萬輛和256 5萬輛,環(huán)比分別增長19 1%和17 4%,同比分別增長14 1%和12 8%。截至本月,今年來汽車產(chǎn)銷已連續(xù)6個月呈現(xiàn)增長,其中銷量已連續(xù)五個月增速保持在[詳細(xì)]

2020-10-16

細(xì)分市場被“圍剿”, 自主轎車如何突破困境?
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,9月中國汽車產(chǎn)量和銷量分別為252 4萬輛和256 5萬輛,分別同比增長14 1%和12 8%。1—9月,中國汽車?yán)塾嫯a(chǎn)量為1695 7萬輛,同比下滑6 7%;汽車?yán)塾嬩N量為1711 6萬輛,同比降幅[詳細(xì)]

2020-10-16

中國汽車工業(yè)協(xié)會13日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,9月份汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到252 4萬輛和256 5萬輛,環(huán)比增長19 1%和17 4%,同比增長14 1%和12 8%。從數(shù)據(jù)看,產(chǎn)銷雙雙超過250萬輛,創(chuàng)年內(nèi)新高,環(huán)比和同比均呈較快增長,汽[詳細(xì)]

2020-10-15

14日,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱上汽紅巖)投資11億元的智慧工廠建設(shè)在重慶兩江新區(qū)啟動。項目建成后,最大年產(chǎn)能可達(dá)15萬輛,預(yù)計可新增產(chǎn)值200億元,將進(jìn)一步推動重慶汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,并在技術(shù)[詳細(xì)]

2020-10-15

12日,由清華大學(xué)、中國科學(xué)院物理所、順義區(qū)人民政府主辦的第十五屆動力鋰電池技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇在順義舉行,36場主題報告演講從動力電池材料、開發(fā)及應(yīng)用、發(fā)展思路、測評標(biāo)準(zhǔn)等話題切入,對鋰電池產(chǎn)業(yè)技[詳細(xì)]

2020-10-15

8月進(jìn)口車銷量現(xiàn)年內(nèi)首增 平行進(jìn)口陷入停滯
8月,進(jìn)口車供給8 5萬輛,同比下降5 6%;銷售8 3萬輛,同比增長0 7%,這也是年內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)正增長。王存表示,考慮到去年同期有1萬多輛的平行進(jìn)口,今年8月的進(jìn)口車市場已基本恢復(fù)了正常水平。相比之下,平行進(jìn)口7月[詳細(xì)]

2020-10-15

汽車板塊正在資本市場引發(fā)關(guān)注。截至10月13日收盤,上證指數(shù)收于3359 75點(diǎn),上漲0 04%;深證成指收于13798 58點(diǎn),上漲0 66%;創(chuàng)業(yè)板指收于2784 72點(diǎn),上漲0 26%。從板塊來看,汽車板塊漲幅居前。其中,福田汽車(60[詳細(xì)]

2020-10-15

寶馬以客戶為中心全面加快數(shù)字化進(jìn)程
在汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速的今天,在中國市場就擁有百萬量級客戶保有量、千萬量級互動粉絲的豪華品牌如何解析數(shù)字化課題,如何從數(shù)字化角度重構(gòu)高檔品牌體驗?10月12日,寶馬在線上舉行2020 寶馬中國數(shù)字化體驗媒[詳細(xì)]

2020-10-14

這是一個風(fēng)口上的行業(yè)——代表著數(shù)字技術(shù)與制造技術(shù)充分融合的智能電動汽車,正在重新定義著產(chǎn)業(yè)與生活。這是一個頗受關(guān)注的企業(yè)——全鋁車身、智能系統(tǒng)、換電模式……蔚來汽車在技術(shù)與模式創(chuàng)新的同時,也經(jīng)歷了[詳細(xì)]

2020-10-14

9月新車庫存壓力不減 二手車延續(xù)
9月,國內(nèi)汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為54 0%,位于榮枯線之上,經(jīng)銷商壓力仍然較大。相比之下,8月,二手車市場交易量為133 67萬輛,環(huán)比增長5 96%,同比增長11 52%,延續(xù)了淡季不淡的態(tài)勢,并迎來年內(nèi)的銷量新高。[詳細(xì)]

2020-10-14

奔馳E 300 L新車一個月就半路熄火 車主稱廠家態(tài)度差、買車還受氣
近日,中國網(wǎng)汽車質(zhì)量投訴平臺接到一位2020款奔馳E 300 L豪華型車主的投訴,其表示:新車開了才一個多月,1500多公里,車輛就突然半路熄火,拖車190公里到4S店維修,排查是點(diǎn)火線圈壞了,這是什么品牌?什么品控[詳細(xì)]

2020-10-14

國內(nèi)車市持續(xù)向好 BBA在華紛紛加碼、提速
國內(nèi)車市持續(xù)快速回暖,高檔車市則繼續(xù)為其提供較強(qiáng)支撐。從頭部陣營的BBA來看,寶馬繼二季度之后,再度折桂三季度;前9月,BBA三家累計銷量均超51萬輛,奔馳則以近57萬輛的成績繼續(xù)保持領(lǐng)先。有業(yè)內(nèi)人士表示,三[詳細(xì)]

2020-10-14

為信仰買單 試駕兩廂版思域
本文的主角,兩廂思域!這應(yīng)該是眾多車迷為之魂牽夢縈的車型,原因很簡單,就是那個收獲信仰無數(shù)的Type R所帶來的光環(huán)。這次更接地氣的Type R來了,而且還推出了手動擋版本,但可惜的是,這次在賽道上試駕的并非[詳細(xì)]

2020-10-13

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。經(jīng)過多年持續(xù)努力,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強(qiáng),新能源汽車進(jìn)入加速發(fā)展新階段。近[詳細(xì)]

2020-10-13

新能源二手車市場漸成規(guī)模:車企打響保值“攻堅戰(zhàn)”
在國內(nèi)已經(jīng)高速發(fā)展五個年頭的新能源汽車,是時候迎來市場對它的二次檢驗了嗎?如果按照燃油車的標(biāo)準(zhǔn),新能源汽車談二手車交易還為時尚早,但行業(yè)機(jī)構(gòu)發(fā)布的一些報告顯示,新能源二手車市場正在悄然形成。此前,業(yè)[詳細(xì)]

2020-10-13

畢福康離職后,拜騰另一位創(chuàng)始人也掛冠而去。10月12日,有消息稱,拜騰聯(lián)合創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官戴雷已離開拜騰,拜騰首席事務(wù)官丁清芬暫時接替戴雷工作。今年以來,拜騰已遭遇量產(chǎn)跳票、債務(wù)逾期、停工停產(chǎn)等一系[詳細(xì)]

2020-10-13

各大平臺打響順風(fēng)車“搶位戰(zhàn)” 監(jiān)管難題有待破解
繼2016年的燒錢大戰(zhàn)、2018年的至暗時刻,順風(fēng)車行業(yè)發(fā)展到了第6個年頭。2020年被一些人認(rèn)為是順風(fēng)車經(jīng)歷整改期后的重啟之年今年,各大平臺再度打響順風(fēng)車領(lǐng)域搶位戰(zhàn)。不過,對于近年來屢出問題的順風(fēng)車來說,保證[詳細(xì)]

2020-10-13

重磅政策加持!恒大汽車會是下一個特斯拉嗎?
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重磅利好來了!10月9日,《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式通過,將建立全國統(tǒng)一市場,提高產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。這些政策,既有實(shí)際支持措施,又有可行制度保障,對國內(nèi)新能源龍頭車企來說是重[詳細(xì)]

2020-10-12

近日,特斯拉宣布旗下Model 3車型再度大幅下調(diào)價格達(dá)數(shù)萬元。此舉是否會給國產(chǎn)新能源汽車廠商帶來巨大壓力?在補(bǔ)貼逐步退坡、市場競爭加劇的背景下,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對挑戰(zhàn)?在中國新聞社與能源基金會聯(lián)[詳細(xì)]

2020-10-12

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